汽车后市场迎政策东风 新能源增量可期
近期机构研报指出,2026年国内车市将呈现高销量低增长格局,乘用车零售预计2400万辆同比增长1%,新能源乘用车1460万辆增长13%、渗透率61%,出口有望达1000万辆增长25%,总销量突破3550万辆。研报认为,汽车后市场维保产值2020-2025年稳定在1.0-1.2万亿元区间,2025年新能源维保产值已达904亿元,占比从1%提升至8%。随着新能源渗透率持续上升,后市场服务对象、配件结构和维修能力均发生深刻变化,单纯依靠规模扩张的时代结束,结构适配将成为竞争核心。 研报认为,新能源三电系统、智能化诊断及专业技师能力的提前布局,将为相关企业打开新的增长空间。政策与市场趋势共振下,汽车后市场有望从存量稳定转向增量爆发。 总结起来,研报侧重点是,新能源渗透率提升正成为后市场核心驱动因素,整车与零部件企业中,吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车以及冠盛股份、金固股份、建邦科技等有望率先受益于这一结构性机遇。 中财网
![]() |